– Znamy osoby z niepełnosprawnością, które marzą o tym, żeby poruszać się po nawierzchni innej niż standardowa. Chciałbym wybrać się na wycieczki w góry czy do lasu. Słysząc te potrzeby, widząc możliwość startu w projekcie, skorzystaliśmy – mówi prof. Anna Janicka, Katedra Inżynierii Pojazdów PWr.
Pomysł zamienili w działania. Jedenastoosobowy zespół otrzymał 3-milionowy grant na dwuletnie badania nad innowacyjnym wózkiem. Pojazd będzie też o wiele tańszy niż dostępne na rynku wózki off-roadowe.
– Jest to rozwiązanie konkurencyjne, ono przede wszystkim ma być dostępne. To jest najważniejsze. Zakładamy, że osoby z niepełnosprawnościami musi być stać na zakup tego pojazdy – dodaje prof. Anna Janicka, Katedra Inżynierii Pojazdów PWr.
Materiały, z których będzie wykonany pojazd będą lekkie, ekologiczne i dostosowane do często pojawiających się problemów skórnych.
– Najważniejsze w tym projekcie jest jego mobilność. Osoba, która będzie z niego korzystać, mogła poradzić sobie z nim sama. Jeśli chodzi o włożenie i wyciągniecie z samochodu, bez przyczepy – dodaje Ariel Fecyk, wiceprezes stowarzyszenia „Twoje nowe możliwości”
Naukowcy są obecnie na etapie budowania prototypu, który będzie poddawany różnym testom miedzy innymi wytrzymałościowym.
– Na tym etapie może się pojawić wiele rzeczy do zmiany. Potem będziemy testować naszą wersję demonstracyjną. Przed zakończeniem projektu. Znajdujemy się właśnie z Katedrze Inżynierii Pojazdów, to laboratorium odpowiada za badanie bezpieczeństwa pojazdów – dodaje prof. Anna Janicka, Katedra Inżynierii Pojazdów PWr.
W badaniach naukowcy będą wykorzystywali różne nowoczesne technologie. Tak, aby pojazd był najlepiej dopasowany do osób z niepełnosprawnościami. Jedną z takich metod jest eyetracking.
– Potrafi śledzić ruch gałek ocznych za pomocą okularów. Dobrze widać to na przykładzie Ariela. Okulary w połączeniu z encefalografem będą dawały wymierne odpowiedzi na pytania gdzie umieścić dany przycisk. To musi być dopasowane do użytkowników – dodaje Monika Magdziak-Tokłowicz, doktorantka na Wydziale Mechanicznym PWr.
W badania będzie pomagało Stowarzyszenie „Twoje nowe możliwości”, którego zadaniem będzie odpowiedzenie na najważniejsze potrzeby potencjalnych użytkowników pojazdu.
– Chcemy dotrzeć do największej liczby, dlatego musimy uwzględnić wiele funkcji. Odpowiednie siedzisko, zabezpieczające przed wypadnięciem – osoby z niepełnosprawnościami mają różną stabilizację lub precyzję ruchu. To będzie nasze pole do popisu – podsumowuje Ariel Fecyk, wiceprezes stowarzyszenia „Twoje nowe możliwości”
Pomysł naukowców Politechniki Wrocławskiej może okazać się przełomowy dla komfortu życia wielu osób.
