– Wcześniej w tym miejscu rosła kukurydza i znajdowały się pola uprawne. Więc musieliśmy rozpocząć prace na tym terenie od wywiezienia żyzny, a więc humusu i nawiezienia gruntu, który może stanowić podbudowę pod taką inwestycję – mówi Ewa Mazur, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
W tej chwili od strony ul. Żwirki i Wigury widać już nieutwardzoną drogę, która w przyszłości zamieni się w łącznik.
– Jest już gotowy przepust drogowy, a więc taki most w skali mikro nad potokiem Ługowina 2. W ramach tej budowy będziemy również odbudowywać nieczynną bocznicę kolejową – mówi Ewa Mazur.
Istniejąca droga jest mocno oblężona przez mieszkańców Smolca i Muchoboru Wielkiego, którzy muszą codziennie stać w korkach, aby dostać się do miasta i z niego wrócić.
– Są korki. – Ile mniej więcej w tej chwili zajmuje Pani taka podróż? – Różnie, naprawdę. Raz pół godziny, raz 10 min.
– Jest zakorkowane.
– Niestety, tak. Jest ciasno, a budynków jest masa. Kawałek dalej przybyło budynków makabrycznie – zaznaczają mieszkańcy.
Zgodnie z harmonogramem prace mają potrwać do czerwca tego roku. Nowa droga docelowo ułatwi mieszkańcom dojazd między innymi do Drogi Krajowej nr 94, jak również do lotniska.
– Bardzo dobrze, ale chyba i tak nie rozładuje to tutaj do końca ruchu. Za duży jest ruch ze Smolca, a cały czas powstają nowe bloki.
– Ale na pewno ułatwi to komunikacje ze Smolca, Krzeptowa.
– Teraz wyjechać ze Smolca jest bardzo ciężko. Także mam nadzieję, że ułatwi.
– Na razie nie występują żadne utrudnienia w ruchu. Oczywiście, w momencie kiedy będziemy musieli przystąpić do budowy ronda od strony ul. Żwirki i Wigury wystąpią tam lokalne zwężenia, ponieważ w obrębie istniejącej jezdni powstanie rondo podobne do tego, które możemy podziwiać od strony ul. Rakietowej – mówi Ewa Mazur, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Całkowity koszt tej inwestycji wynosi ponad 6,5 mln zł.
– W tej inwestycji, oprócz gminy Wrocław, finansowo partycypuje również gmina Kąty Wrocławskie, deweloper oraz Ministerstwo Obrony Narodowej – mówi Ewa Mazur.
