Jak poinformowali wrocławscy urzędnicy, w trzech lokalizacjach prace rozpoczną się w sobotę 21 lutego. Chodzi o zaplanowaną do końca roku przebudowę pętli, gdzie zatrzymują się autobusy i tramwaje na Sępolnie (fragment trasy TAT na Swojczyce), zaplanowaną na ponad 1,5 roku przebudowę ul. Gajowickiej i trwający do kwietnia remont torowiska na ul. Glinianej.
Na Sępolnie prace będą dotyczyć przebudowy pętli tramwajowo-autobusowej. Chodzi o to, aby autobusy mogły zatrzymywać się wewnątrz niej, a nie jak obecnie na ul. Mickiewicza, gdzie blokują przejazd. W ramach prac zostanie przebudowany również odcinek tej ulicy prowadzący od pętli do nowych mostów Chrobrego.
Najwięcej zmian czeka pasażerów komunikacji miejskiej. „Od soboty tramwaje linii 9 i 17 będą kursować tylko do przystanku przy Al. Paderewskiego, usytuowanego przy skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza. Linia 9 pojedzie przez ul. Różyckiego, linia 17 - przez ul. Mickiewicza, a linia 12 zostanie skrócona do pętli przy Stadionie Olimpijskim. Zmiany obejmą również linie autobusowe 118, 143, 145, 146, 345, 715” – wymieniła cytowana w komunikacie prasowym dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia Paulina Tyniec-Piszcz.
To kolejny etap inwestycji wartej 140 mln zł, realizowanej przy dofinansowaniu ponad 80 mln zł ze środków europejskich. Zakończenie przebudowy pętli zaplanowano na koniec tego roku, a całej trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na listopad 2027 r.
Drugą inwestycją, która spowoduje zmiany w organizacji ruchu będzie przebudowa ul. Gajowickiej od ul. Zaporoskiej do Al. Hallera. Zakłada modernizację 1,3 km drogi.
„Na ul. Gajowickiej wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy w stronę Al. Hallera. W kierunku centrum kierowcy mogą jechać Al. Hallera, ul. Mielecką i Kruczą do Zaporoskiej. Na skrzyżowaniu ul. Mieleckiej, Kruczej i Stalowej ruch będzie kierowany tymczasową sygnalizacją świetlną” – powiedział zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego we Wrocławiu Andrzej Brzoza.
Prace wymusiły konieczność zmiany w rozkładach komunikacji miejskiej. Chodzi o pojazdy linii: 124, 127 i 134,144 i nocnej 241.
W przypadku tej inwestycji, wykonawca ma 20 miesięcy na realizację zadania. Koszt przedsięwzięcia to ponad 50 mln zł.
Z kolei w związku z rozpoczynającym się w sobotę remontem torowiska przy ul Glinianej, na trzy tygodnie zostanie wyłączony ruch kołowy na wschodnim wlocie ul. Glinianej oraz na południowym wlocie ul. Borowskiej. Objazd dla zamkniętej ul. Glinianej przewidziano ul. Joannitów oraz Dyrekcyjną, natomiast objazd ul. Borowskiej odbywał się będzie ul. Sieradzką i Śleżną.
Inwestycja zakłada dwa zadania: na skrzyżowaniu ul. Glinianej i Borowskiej zostanie przeprowadzony remont łuku torowiska. Natomiast na wysokości skrzyżowania ul. Glinianej i Łódzkiej wymienione zostaną szyny i nawierzchnia na następujących zaraz po sobie zakrętach w przeciwnych kierunkach, tzw. kontrałukach.
Jak poinformowało MPK Wrocław, w tym przypadku duże zmiany czekają pasażerów. Tramwaje nie będą jeździć ul. Glinianą. W zamian zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa na linii 708. Zmiany obejmą korekty tras linii tramwajowych: 8, 18 i 21 w obu kierunkach i szeregu autobusowych.
Utrudnienia mają zakończyć się - w tym przypadku - w kwietniu, a koszt prac to 4,6 mln zł.(PAP)
kak/ agz/
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu echo24.tv. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz