– Druga połowa października to idealny moment, żeby podsumować tegoroczny sezon jaki miał miejsce na terenie krośnickiej Kolei Wąskotorowej. Sezon wyjątkowy według mnie w kilku aspektach. Przede wszystkim mogliśmy pierwszy raz przez te miesięcy zaoferować naszym turystom usługę w postaci przejazdów naszymi elektrycznymi pojazdami na terenie Doliny Baryczy, stawów Krośnickich i nie tylko. Usługa ta cieszyła się dużą popularnością – mówi Krystian Okoń, dyrektor CETS-u Krośnice.
Mimo że ze względu na pandemię rok ten był szczególny i niepewny, w sezonie na terenie Kolei Wąskotorowej w Krośnicach odbyło się kilka znaczących wydarzeń.
– Mieliśmy oczywiście otwarcie sezonu na terenie kolejki, trochę opóźnione, nie takie jak sobie to wymarzyliśmy, ale mam nadzieję, że za rok wrócimy mocniejsi na przełomie kwietnia i maja. Mieliśmy zlot pojazdów modyfikowanych, czyli Crew Meeting. Jesteśmy już po rozmowach z organizatorami, że za rok widzimy się ponownie. Mieliśmy XX edycje rajdu Śladami Ryszarda Szurkowskiego w końcu jubileuszowa edycja. Udało się ją zorganizować, pogoda dopisała, wszystko było fajnie – mówi Krystian Okoń.
Ostatni przejazd zabytkowym parowozem na terenie krośnickiej Kolei Wąskotorowej odbył się 3 października, tego dnia sezon przejazdów został oficjalnie zamknięty. W przerwie pomiędzy sezonami teren pozostaje otwarty, a więc nadal można przyjeżdżać i zwiedzać piękne okolice Doliny Baryczy.
– Zapraszam oczywiście wszystkich turystów w przyszłym roku. Planujemy otwarcie sezonu, tak jak do tej pory, czyli na przełomie kwietnia i maja. Ostatnia sobota kwietnia to też będzie kolejna, XXI edycja rajdu rowerowego Śladami Ryszarda Szurkowskiego. Sezon planowo potrwa do początku października. Mam nadzieję, że przyszły sezon będzie lepszy niż ten – zaprasza Krystian Okoń, dyrektor CETS-u Krośnice.