– Przystąpiliśmy do prac remontowych, które przede wszystkim obejmą kompleksowy remont części chodnikowej. W tej chwili trwają prace po jednej stronie chodników i trwają prace związane z rozbiórką tego chodnika, który w latach 80. został wykonany w fatalnej technologii. Zarówno jeżeli chodzi o jakość, jak i estetykę, ponieważ te chodniki są asfaltowe – mówi Ewa Mazur, Zarząd Dróg i Utrzymania we Wrocławiu.
Most Zwierzyniecki jest jednym z najstarszych wrocławskich mostów. Na jego wiek wskazują daty, które widnieją na czerwonych cokołach. Most w obecnym kształcie został wybudowany w 1897 roku i ma już 124 lata. Renowację między innymi przejdzie konstrukcja stalowa oraz zostanie odświeżony wygląd kamiennych wieżyc.
– Te cztery czerwone wieżyce, czy też cokoły nie są pomalowane, one są wykonane z czerwonego piaskowca. Po zakończeniu prac konserwatorskich, które będą polegały między innymi na czyszczeniu, odsalaniu, odgrzybianiu, odkwaszaniu uzyskamy tę pierwotną barwę, która będzie dużo jaśniejsza od tej, którą widzimy w tej chwili, bo jest ona po prostu przybrudzona – mówi Ewa Mazur.
Jeżeli chodzi o konstrukcję stalową to ma ona w tej chwili kolor żółty. Podczas prac zostaną również przeprowadzone badania, które mają na celu ustalić pierwotną barwę mostu.
– Na starych rycinach z Wrocławia widać, że most był utrzymywany w tonacji niebiesko-czerwonej. Na razie nie wiemy czy uda nam się ustalić barwę pierwotną, ale takie badania wykonamy. Będzie to pierwszy raz, kiedy takie badanie stratygraficzne będziemy przy okazji prac remontowych na moście wykonywać i wtedy zapadnie ostateczna decyzja w jakiej odsłonie pokaże nam się most po zakończeniu remontu – dodaje mówi Ewa Mazur, Zarząd Dróg i Utrzymania we Wrocławiu.
Ostatnim etapem prac będzie ułożenie nowej nawierzchni chodnikowej, wykonanej z płyt granitowych. Co ważne, renowacja mostu nie dotyczy jezdni, a więc pozostanie ona nadal przejezdna. Całkowity koszt remontu przekracza 9 mln złotych.
