Tramwaju na Jagodno domagają się miejscy aktywiści od wielu lat.
– Tramwaj na Jagodno w oficjalnych strategicznych planach magistratu pojawił się w 2006 roku. To już 18 lat czekania na zrealizowanie tej obietnicy. W 2013 roku była nawet propozycja z jednego z ministerstw dla Wrocławia, żeby wykorzystać środki unijne na budowę tego tramwaju. Wtedy magistrat odmówił. Powiedział, że nie jest przygotowany, bo nie ma gotowego projektu budowy linii tramwajowej – mówi Jakub Nowotarski, Akcja Miasto.
Teraz trwa budowa pierwszego etapu trasy tramwajowo-autobusowej na Jagodno, czyli budowa głównie pod autobus. To krytykują mieszkańcy i aktywiści.
– Realizujemy jakąś konkretną inwestycję etapowo i później, chwilę, ledwo skończymy poprzednią, już trzeba będzie to rozbierać i przebudowywać. Jako mieszkańcy raczej liczylibyśmy, żeby te środki miasta były lepiej wydatkowane i te inwestycje były bardziej sprawne i nareszcie zostały zrealizowane – mówi Krystian Adamski, radny Osiedla Jagodno.
– Mieszkańcy Jagodna mają dość obietnic, czekają na konkret. Właściwie dzień po tym, kiedy skończy się inwestycja i budowa buspasa, trzeba będzie tak naprawdę znowu to rozkopywać po to, żeby poprowadzić tutaj linię tramwajową, jeżeli wszystkie te rzeczy, o których mówili poprzednicy się wydarzą. Sytuacja jest dosyć absurdalna – mówi Piotr Uhle, radny Rady Miejskiej Wrocławia, Nowa.pl.
Na połączenie trasą tramwajową Jagodna z centrum miasta mieszkańcy czekają od lat. Do tej pory przeszkodą były tory kolejowe. Okazuje się, że inwestycja jest jednak możliwa.
– Nasz rząd, Ministerstwo Infrastruktury, przygotuje przepisy umożliwiające przecięcie się tych linii tramwajowych i kolejowych tak, żeby można było zrealizować tę inwestycję jaką jest budowa tramwaju na Jagodno. W przyszłej kadencji to będzie realizacja inwestycji tramwaju na Jagodno. Będą przepisy do tego momentu już na pewno umożliwiające przecięcie tej linii tramwajowej i kolejowej i zrealizujemy tą inwestycję – mówi Michał Jaros, poseł na Sejm, przewodniczący Dolnośląskiej PO.
Wiele zarzutów padło pod adresem magistratu. Przedstawiciele biura prasowego wyjaśnili, że prezydent Wrocławia też rozmawiał o tej inwestycji w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie. Poinformowano nas także, że obecne prace przygotowują trasę nie tylko dla autobusów, ale i dla tramwajów.
