– Prace trwały nieco ponad 4 miesiące, będą jeszcze kontynuowane, ale już bez utrudnień w ruchu. Zostały nam jeszcze drobne prace wykończeniowe, które nie wymagają żadnych robót prowadzonych w obrębie jezdni czy to pod spodem wiaduktu czy bezpośrednio na samej konstrukcji – mówi Ewa Mazur, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Obiekt powstał w 1978 roku i od tego momentu nie był remontowany. Przed remontem stan techniczny wiaduktu był bardzo zły, a więc wymagał już przeprowadzenia kompleksowych prac remontowych.
– Wymieniliśmy całą płytę główną. Do wymiany płyty głównej zużyliśmy w sumie 260 ton materiałów budowlanych, 26 ton stali i ponad 235 tys. metrów sześciennych betonu – dodaje Ewa Mazur.
Mieszkańcy zapytani przez nas jak oceniają stan wiaduktu po remoncie powiedzieli, że teraz jest zdecydowanie lepiej.
– Ładnie, estetycznie no i wygoda przede wszystkim. Bo jakość drogi i chodnika zostawiała wiele do życzenia, więc myślę, że jest duży plus.
– Jestem tu pierwszy raz od wielu lat. Wcześniej nieciekawie wyglądał ten wiadukt i trochę strach było nim jeździć, ale zaczyna wyglądać pięknie.
– Cieszymy się, że jest bo wcześniej był byle jaki.
– Bardzo dobrze, zawsze będzie wygodniej przejechać na drugą stronę.
– Fajnie ale najgorzej te schody, trudno się wchodzi w moim wieku. Bardzo dobrze, bo ja tutaj wcześniej często chodziłam i się bałam, bo nie było ogrodzeń – powiedzieli mieszkańcy.
Przy okazji renowacje przeszły chodniki, jezdnia, balustrady, bariery energochłonne oraz oświetlenie. Koszt inwestycji przekroczył 4,5 mln. złotych.
