CPK coraz bliżej? 2027-2028 rozpoczęcie prac na odcinkach Łódź - Wrocław

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 74-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości między Sieradzem, Kaliszem i Pleszewem. Dwa miesiące temu spółka złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka z Pleszewa do Poznania. Oba mają zostać oddane do użytku do 2035 r. jako element projektowanej 480-kilometrowej linii "Y". Wniosek o decyzję środowiskową to kolejny etap prac przygotowawczych dla linii kolejowej "Y".

Kolejowy "Y", który połączy Warszawę, CPK, Łódź, Poznań i Wrocław, jest elementem europejskiej sieci TEN-T, czyli priorytetowych unijnych szlaków komunikacyjnych. Z instrumentu finansowego "Łącząc Europę" (CEF) na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Sieradz - Pleszew - Poznań spółka CPK pozyskała 162 mln zł.

Szczegółowy harmonogram dla trasy: Sieradz - Kalisz - Pleszew - Poznań

Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej (KPP) - II kwartał 2025 r.
Przygotowanie projektu budowlanego - III kw. 2026 r.
Złożenie wniosku o pozwolenie na budowę - IV kw. 2026 r.
Uzyskanie pozwolenia na budowę - II kw. 2027 r.
Rozpoczęcie robót budowlanych - I kw. 2028 r.

Kolejne realizowane prace projektowe oraz uzyskiwanie decyzji i uzgodnień dla ok. 150-kilometrowego odcinka między Sieradzem i Poznaniem wpisują się w trwający równolegle proces inwestycyjny całej 480-kilometrowej linii "Y", która jest kolejowym priorytetem inwestycyjnym CPK.

Szczegółowy harmonogram dla linii KDP "Y": Warszawa - CPK - Łódź - Wrocław / Poznań

2024 r.- ruszyła budowa komory startowej Retkinia dla maszyny drążącej tunel (TBM) i ogłoszono przetarg na drążenie tunelu.
Luty 2025 r. - trwa ocena pięciu złożonych ofert (wszystkie poniżej kosztorysu inwestorskiego).

Przewidywane terminy:

2025 r. - podpisanie umowy na drążenie tunelu,
2025/2026 r. - ogłoszenie przetargu na roboty budowlane na odc. Warszawa - Łódź,
2026 r. - rozpoczęcie prac na linii Warszawa - Łódź,
2027-2028 r. - rozpoczęcie prac na odcinkach Łódź - Wrocław i Sieradz - Poznań,
2032 r. oddanie do eksploatacji trasy Warszawa - CPK - Łódź (jednocześnie z uruchomieniem Lotniska CPK),
do 2035 r. - sukcesywne uruchamianie odcinków: Łódź - Wrocław i Sieradz - Poznań.

Linia Kolei Dużych Prędkości "Y" łącząca Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem będzie obsługiwana przez pociągi osiągające prędkość eksploatacyjną do 320 km/h.

Pociągiem z Wrocławia do Pragi, z Poznania do Berlina

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak w rozmowie z PAP poinformował kilka dni temu, że trwają rozmowy z ministrami z Niemiec i Czech dotyczące połączenia szybką koleją Warszawy z Berlinem i Pragą. Wyjaśnił, że w przypadku Polski oznaczałoby to wydłużenie projektowanej 480-kilometrowej linii "Y", która połączy Warszawę, port lotniczy CPK, Łódź, Poznań oraz Wrocław i będzie elementem transeuropejskiej sieć transportowej TEN-T.

- Dotyczy to przedłużenia "Y" z Poznania do Berlina i z Wrocławia w kierunku Pragi - wskazał minister infrastruktury.