Z powodu oblodzenia sieci trakcyjnej od poniedziałku ruch pociągów trakcją elektryczną wstrzymany jest na kilku liniach kolejowych w północnej i zachodniej Polsce: LK nr 273 Wrocław - Szczecin na odcinku Kostrzyn - Szczecin Podjuchy, LK 351 Poznań - Szczecin na odcinku Dolice - Szczecin Główny, LK 401 Świnoujście - Szczecin na odcinku Świnoujście - Szczecin Dąbie, LK 404 Szczecinek – Białogard na odcinku Białogard – Kołobrzeg, LK 405 Piła – Ustka na odcinku Jastrowie - Szczecinek.
Jak poinformował we wtorek przed godz. 7 rzecznik prasowy PKP PLK Bartosz Pietrzykowski, przywrócony został ruch pociągów po obu torach między Krzyżem (woj. wielkopolskie) a Dolicami (woj. zachodniopomorskie) oraz między Runowem Pomorskim a Stargardem. W poniedziałek udało się wznowić ruch pociągów elektrycznych jednym torem.
- Mimo niesprzyjającej aury ekipy techniczne Polskich Linii Kolejowych pracowały całą noc i kontynuują intensywne działania mające na celu przywrócenie rozkładowej organizacji ruchu pociągów – przekazał Pietrzykowski. - W terenie pracują pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe, a do wsparcia działań skierowano dodatkowe składy z Poznania i Zbąszynka. Prowadzone jest odladzanie sieci trakcyjnej oraz rozjazdów – dodał.
Rzecznik PKP PLK wyjaśnił, że „wybrane pociągi dalekobieżne” są przeciągane lokomotywami spalinowymi od Dolic, od Kostrzyna i od Świnoujścia do Szczecina oraz od Białogardu do Kołobrzegu i od Jastrowia do Szczecinka. Tam, gdzie występuje oblodzenie sieci trakcyjnej, dysponowane są pociągi regionalne o napędzie spalinowym.
Informacje dla podróżnych aktualizowane są na Portalu Pasażera portalpasazera.pl, należy śledzić również komunikaty na dworcach i peronach.
(PAP)
tma/ js/
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu echo24.tv. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz