Przed nami największa tegoroczna inwestycja torowa wrocławskiego MPK. Już pod koniec czerwca rusza kompleksowy remont torowiska na ulicy Trzebnickiej. Te wielkie prace nie obejmą gruntownego remontu samych Mostów Trzebnickich. Przetarg na realizację zadania wygrał Zakład Sieci i Zasilania, a koszt inwestycji to jedenaście i pół miliona złotych. Prace wystartują dokładnie dwudziestego siódmego czerwca i potrwają około dwunastu tygodni. W tym czasie drogowcy wymienią ponad kilometr pojedynczego toru na odcinku od placu Powstańców Wielkopolskich do Mostów Trzebnickich, a także zmodernizują infrastrukturę podziemną i sieć trakcyjną. Jak podkreśla MPK, tory w tym miejscu są już w tak złym stanie, że z ich wymianą po prostu nie można było dłużej czekać. Sytuacja ze znajdującymi się tuż obok Mostami Trzebnickimi jest niestety patowa. Według informacji wrocławskiego magistratu, przygotowywana od 2021 roku dokumentacja projektowa jest wciąż blokowana przez wojewódzkiego konserwatora zabytków. Oś sporu stanowi projekt poszerzenia przeprawy. Urzędnicy chcą stworzyć tam pełnoprawną trasę pieszo-rowerową, o którą od lat apelują mieszkańcy, jednak te plany nie zyskują akceptacji konserwatora. Do czasu przełamania tego impasu, kapitalny remont przeprawy musi poczekać.