Na Dubois - Drobnera widać już nową nawierzchnię

Na powstającym węźle przesiadkowym Dubois - Drobnera widać już betonowe podłoże. Układane są także tory tramwajowe. Wrocławskie Inwestycje odpowiedzialne za budowę informuje, że prace odbywają się zgodnie z harmonogramem, a nawet go wyprzedzają.

::addons{"type":"youtube","url":"https://youtu.be/nrasYmfK0XE"}

Dotychczasowy węzeł przesiadkowy zasłynął jako najwęższy przystanek we Wrocławiu. Pasażerowie czekający na tramwaje trącani byli lusterkami przejeżdżających po ul. Drobnera samochodów. Sytuacja diametralnie się zmieni, za sprawą szerokich, zielonych peronów.

Wrocławskie Inwestycje ponownie podkreślają, że zmian nie odczują kierowcy, którzy będą mieli do dyspozycji tyle samo pasów, co przed remontem, czyli po dwa w każdą stronę. Obok jezdni powstaną drogi rowerowe, które połączą dotychczasowe ścieżki z tymi na Pomorskiej. Łączny koszt inwestycji z unijnym dofinansowaniem to aż 42 miliony złotych. Na efekty przebudowy zaczekamy do wiosny 2027.