Pasażerowie podróżujący koleją nierzadko napotykają trudności, które sprawiają, że ich podłuż się wydłuża. Awarie pociągów, problemy z torami, a także wypadki, to sytuacje, które dla załogi pociągu bywają stresujące. Szkolenia w warunkach rzeczywistych mogą nie wystarczyć w poradzeniu sobie z każdym możliwym zdarzeniem. Zespół dr inż. Franciszka Restela na Politechnice Wrocławskiej kończy pracę na system, który znacznie może ułatwić szkolenia pracowników kolei.

System zespołu dr inż. Restela będzie łączył szkolenia dla drużyn konduktorskich, rewidentów taboru, którzy odpowiadają za sprawdzanie stanu pociągów oraz maszynistów. Będzie on uzupełnieniem już funkcjonujących szkoleń. Prace zaczęły się 3 lata temu. Efektem końcowym będzie system oparty na wirtualnej rzeczywistości.

Szkolenia systemem w wirtualnej rzeczywistości odbywała się równolegle ze szkoleniami rzeczywistymi. To miało dać naukowcom porównanie efektów stworzonego przez nich systemu. Wprowadzenie tego rozwiązania ma poprawić jakość podróżowania pasażerom, a także zwiekszyć komfort pracy poszczególnych zespołów kolejowych