Buspas na Jagodno gotowy. Kiedy tramwaj?

Przy ulicy Kajdasza powstała nowa pętla w ramach budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Jagodno. Cała trasa jest już gotowa, a mieszkańcy będą mogli z niej korzystać już od 5 maja.

-Ta inwestycja trwała 18 miesięcy, kosztowała 50 milionów złotych. I cóż, będziemy jeździć. Mieszkańcy Jagodna do przystanku będą mieli 5 minut - mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.

-35 tysięcy to liczba osób, które będą mogły bezpośrednio z tej komunikacji korzystać. Poza tymi liczbami to oczywiście sam wymiar komunikacyjny i to, że to jest dopiero pierwszy etap - mówi Michał Młyńczak, wiceprezydent Wrocławia.

Nowa trasa liczy 2,7 km. Mieszkańcy teraz będą mieli do dyspozycji 5 linii autobusowych.

-Linia N, przedłużona z Psiego Pola, pojawi się linia 110, która w tej chwili obsługuje Jagodno. Będzie 145, będzie 148 i będzie 310. To są linie, które można powiedzieć, że otworzą Jagodno na zupełnie inne rejony miasta, bo dzięki takiej siatce połączeń Jagodno dostanie połączenia z tymi rejonami miasta, których ostatecznie przez długi czas nie było - mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności UM Wrocławia.

Na przystankach została również umieszczona informacja na temat zmiany w siatce połączeń, aby mieszkańcom łatwiej było się odnaleźć i dojechać do miejsca docelowego.

-Już od poniedziałku co 2,5 min w szczycie, średnio co 3 minuty będzie tutaj jechał autobus obsługiwany przez ponad 150 pracowników obsługi technicznej, również po stronie zajezdniowej - mówi Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

-Gorąca prośba również, ponieważ uruchamiamy nową pętlę, ale też uruchamiamy nowe perony z drugiego krańca, na przykład linii 110, czyli nowe perony przy Galerii Dominikańskiej. To bardzo prosimy, żebyście państwo, którzy podróżujecie komunikacją miejską, zwrócili uwagę z którego peronu, które linie odjeżdżają, po to, żeby uniknąć niepotrzebnego stresu i biegania między tymi peronami - mówi Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia.

Na razie TAT-em na Jagodno pojadą tylko autobusy, ale docelowo też tramwaje.

-Wrocławskie inwestycje dzisiaj rozstrzygnęły przetarg, wybrały najlepszą ofertę na zaprojektowanie infrastruktury tramwajowej w ulicy Buforowej i w trasie, która została dzisiaj oddana do użytku, plus rozszerzenie ul. Buforowej o dodatkowe dwa pasy ruchu. To daje nam doskonałe możliwości transportowe dla Jagodna - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.