Wielki remont, duże utrudnienia. Zmiany na Powstańców Śląskich we Wrocławiu

Po wielu latach oczekiwań w końcu możemy to ogłosić – ulica Powstańców Śląskich ma zmienić się nie do poznania. Jej remont rusza 14 lipca i sprawi, że będzie przede wszystkim ciszej i bezpieczniej, bo poniemiecka kostka zniknie, a zastąpi ją asfalt. Co więcej, to wszystko ma wydarzyć się w ciągu 6 miesięcy, podczas których mieszkańcy muszą spodziewać się utrudnień.

"Będziemy realizować wszystkie trzy odcinki w jednym czasie, wachlując organizacją ruchu. To jest do zrobienia. Oczywiście tutaj nie może być mowy o tym, że te sześć miesięcy, które sobie założyliśmy, spowodują, że my robimy jakieś odstępstwo od jakości, nie ma mowy. Jakość jest przede wszystkim" – zapowiada dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, Tomasz Staruchowicz.

Ma być jakościowo, ale sprawnie, bo czas goni – stąd ambitne pół roku na remont wszystkich odcinków (od al. Hallera do ul. Swobodnej), podczas którego kierowcy na całej długości i w każdą stronę pojadą tylko jednym pasem.

"Dlatego założyliśmy, że będziemy to realizować w jednym czasie, żeby wykorzystać okres wakacyjny, który jest takim okienkiem. Po pierwsze jest mniejszy ruch, a po drugie pogoda nam sprzyja" – przekonuje Tomasz Staruchowicz.

Musi, bo inaczej remont może się opóźnić. Podobnie jak rewitalizacja samego ronda i placu Powstańców Śląskich, która jeszcze jest projektowana.

Jacek Sutryk: "Rondo zostawiamy"

"Ono wymaga szczególnego podejścia i jeszcze pewnych dodatkowych, szczególnych konsultacji z wojewódzkim konserwatorem zabytków. Myślę, że z gotowym, uzgodnionym i ze wszystkimi pozwoleniami projektem będziemy gotowi w przyszłym roku, więc na razie rondo zostawiamy" – mówi Telewizji Echo24 prezydent Wrocławia, Jacek Sutry.

[ZT]80352[/ZT]

Przypomnijmy, że na remont wrocławscy kierowcy musieli czekać latami, a gdy ratusz podjął decyzję i zaczęło się projektowanie, to swoje wątpliwości przedstawił na naszej antenie Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków. Kwestia dotyczyła przyszłej nawierzchni, czyli kostki, która w odświeżonej formie pozostanie na samym rondzie.