Najwęższy przystanek w Polsce niebawem zniknie z krajobrazu Wrocławia

Przebudowa skrzyżowania ulic Dubois i Drobnera we Wrocławiu jest coraz bliżej. Miasto już zakończyło postępowanie przetargowe na projekt i za chwilę będzie szukać wykonawcy. Zmieni się też nie do poznania przystanek tramwajowy, który obecnie jest bardzo wąski i jak podkreślają mieszkańcy niebezpieczny.

-Tutaj to jest w ogóle, ludzie wysiadają, z jednej strony to nie ma jak przejść. Więc uważam, że to jak najszybciej powinno być.

-Jeszcze barierek też nie ma.

-No w ogóle nic nie ma. Od tego może zaczniemy - mówi Ewa, mieszkanka Wrocławia.

-Długi jest przystanek, ale bardzo wąski. A przecież ruch samochodowy jest duży i się jest narażonym po prostu na te samochody - mówi Józef, mieszkaniec Wrocławia.

-To jest naprawdę bardzo niebezpiecznie. Jak się wysiada z tramwaju, jest kilka osób i bardzo dużo samochodów jeździ tutaj. Jest duży ruch.

-Czyli przydałaby się rozbudowa?

 -Tak, bardzo by się przydało - mówi Stanisława, mieszkanka Wrocławia.

-Ważny element całości. My w ubiegłym roku zapowiadaliśmy, że to skrzyżowanie zmieni swoje oblicze. Mówimy tu o gruntownej przebudowie całego układu drogowego. To jest charakterystyczne miejsce na mapie Wrocławia. Wyjątkowe jeżeli chodzi o skalę Polski, bo mówimy tutaj o najwęższym przystanku tramwajowym pewnie w całym kraju. On ma niespełna 70 centymetrów szerokości w najwęższym miejscu. Transport w tamtym miejscu jest rozrzucony, mówiąc bardzo popularnie, w różne części tego skrzyżowania i w różne miejsca. My to wszystko zmienimy - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

Docelowo skrzyżowanie ma przejść gruntowną przebudowę wraz z wymianą sieci podziemnych. Ma też powstać zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy, co poprawi komfort korzystania z komunikacji miejskiej w tym miejscu.

-Cały układ drogowy się zmieni. Pojawią się bezpieczne ścieżki rowerowe, chodniki. Wszyscy dostaną swoje miejsce podróży. To będzie bardzo uporządkowane. Dodatkowo nasadzimy drzewa na samym przystanku, jak i dookoła, tak aby ta tarcza skrzyżowania naprawdę dobrze służyła mieszkańcom - zaznacza Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

Wybrany w przetargu wykonawca będzie miał na realizację zadania dwa lata. 

-Będziemy szukali wykonawcy, który będzie mógł dla nas zrealizować ten projekt. Oczywiście będziemy czekali na najlepsze oferty, taką też według naszych kryteriów wybierzemy - dodaje Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

Przebudowa skrzyżowania ma się rozpocząć latem bieżącego roku. 

-Więc realnie, gdyby to był czerwiec, to będzie bardzo dobry termin na to, aby wejść tam na budowę, ponieważ automatycznie w mieście jest mniej osób, mniej nas korzysta z tej komunikacji zbiorowej, są mniejsze potoki mieszkańców w tych szczytowych godzinach, w związku z powyższym, to będzie dobry moment, aby wejść na budowę - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

-Kiedyś nawet były takie plakaty, plany, jak to ma wyglądać przyszłościowo itd. Myślę, że kiedyś to zrealizują. Kiedy ul.Pomorska była taka jak była. Teraz nowa, nowoczesna i w całkiem innym wydaniu. Chyba i tu się kiedyś zmieni i będzie z korzyścią dla wszystkich - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.