Aleja Wielkiej Wyspy. W lipcu zostanie połączony most nad Odrą

Odwiedziliśmy plac budowy Alei Wielkiej Wyspy we Wrocławiu. W rejonie ulicy Międzyrzeckiej już powstała podbudowa pod nową drogę, a w tle widać jak kilkanaście osób działa przy konstrukcji mostu, który powstaje nad Oławą. Widnieje także most, który powstaje nad Odrą. Przypomnijmy, że Aleja Wielkiej Wyspy połączy Krzyki z Biskupinem, a pierwsze samochody będą mogły przejechać się tą trasą w 2023 roku.

- Kiedy staniemy na nasypie przy ul. Krakowskiej widać już te sąsiednie brzegi Odry, Oławy, a za chwilkę Wielką Wyspę. Warto podkreślić, że w tym tygodniu do Wrocławia przyjechała już konstrukcja stalowa mostu nad Oławą. Ona będzie wstępnie łączona nad brzegiem, a później już montowana i będzie stanowiła nośność tej ważnej przeprawy - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

Most, który powstaje nad Odrą jest budowany metodą nawisową i w już w lipcu tego roku ma zostać połączony.

- W powietrzu jest układany szalunek, zbrojony, betonowany. Wykonawca sukcesywnie idzie do środka Odry, bo tam będzie ten wielki dzień, który przed nami, że te dwa mosty budowane dosłownie w powietrzu połączą się w jedną całość. Dwie połówki, tego długiego mostu nad Odrą - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.

Aktualnie między innymi na samych nasypach od strony ul. Krakowskiej i od strony ul. Międzyrzeckiej pracują koparki i przygotowują drogę do układania masy bitumicznej. Prace jednocześnie trwają także od strony ul. Wilczej oraz od strony ul. Dębowskiego.

- Przy Oławie po obu stronach, przy Odrze po obu stronach, przy Krakowskiej to są wszystkie fronty robót budowlanych, które spinają się w jedną całość, rosną równomiernie. Tak, aby na końcu, to co powstanie było Aleją Wielkiej Wyspy. Koszt realizacji tej inwestycji to ponad 230 mln zł i pochodzi w całości z budżetu miasta - mówi Bartosz Nowak, Wrocławskie Inwestycje.